Si legge di manifestazione per la difesa delle “patenti nautiche” con la prossima presa di Roma attraverso una delle porte aureliane e si tace invece colpevolmente (associazioni legate a doppio filo con UCINA/CONFITARMA) su quanto potrebbe accadere il prossimo 11 novembre presso il MIT quando verranno stabiliti i programmi per i corsi direttivi obbligatori per candidati alla abilitazione di primo ufficiale coperta e macchine e primi ufficiali, comandanti e direttori di macchine che pur in possesso della relativa abilitazione dovranno anch’essi frequentare questo corso di formazione. Intanto dovremmo chiederci se essi, i corsi direttivi, saranno di natura post-scolastica o puramente peculiari al ruolo svolto a bordo. Dobbiamo attendere di sapere se il corso direttivo sarà uno e uguale per tutti o si terrà invece conto che alcuni soggetti ambiscono ad una abilitazione mentre altri ne sono legittimamente in possesso.
Non vogliamo neanche polemizzare facendo notare chi saranno i formatori dei formatori, non vogliamo polemizzare abbiamo detto, perché capiamo che è come chiedersi se è nato prima l’uovo o la gallina. Vogliamo invece fare il punto su un’altra questione ed esattamente chi siederà a quel tavolo di lavoro e chi o cosa rappresenterà. Ci saranno i nostri rappresentanti sindacali, di questi ci piacerebbe conoscere i loro curricula per capire se hanno la oggettiva capacità di formulare uno schema formativo a tutto campo, anche e non solo in virtù delle prossime normative Solas, Marpol, MLC 2006 che entreranno in vigore fin dal prossimo 2017.
Saranno presenti i dirigenti scolastici degli ex Nautici autorizzati ad organizzare i corsi di allineamento destinati a coloro i quali sono in possesso della maturità di Scuola Secondaria Superiore con un titolo di studio conseguito diverso da quello ad indirizzo nautico o marittimo; a questi dirigenti molto volentieri voremmo chiedere se nel frattempo i loro moduli di studio si sono aggiornati alla STCW 2010.
Sarà presente Fedarlinea e Confitarma nella persona del presidente commissione education Confitarma Mario Mattioli. Sarà presente anche il centro di formazione IMAT di Castel Volturno, anch’esso autorizzato ai corsi di allineamento, immaginiamo il centro di formazione sia rappresentato da Rosario Trapanese detentore del 5% della proprietà IMAT, mentre il padrone è Mario Mattioli, si esattamente la stessa persona che rappresenta Confitarma. Sempre Mario Mattioli rappresenterebbe SOLIMARE che è l’ente che sovvenziona la Fondazione Accademia Nazionale della Marina Mercantile, anch’essa autorizzata a mettere in opera i corsi direttivi.
Solimare, per chi ancora ne è all’oscuro, è il fondo di solidarietà bilaterale del settore marittimo dove anche la gente di mare versa, con il benestare dei sindacati, parte del proprio stipendio. Ci piacerebbe sapere se uno solo dei nostri lettori ha mai avuto vantaggi economici da questo fondo in cui versano i loro soldi. Ancora ci chiediamo se non sarebbe questa, tra le altre una buona ragione per protestare e con questa anche la certezza che non siano i lavoratori marittmi a sobbarcarsi le spese dei corsi di formazione esattamente come legalmente previsto dalla ILO-MLC 2006 e dal CCNL e non essere più costretti a ringraziare qualche armatore che si accorda con i sindacati per venire incontro ai lavoratori marittimi in continuità di lavoro e per gli altri vedremo cosa si può fare….
Per concludere a noi sembra che al tavolo di lavoro del 11 novembre ci sia una persona che se la scrive, se la suona e se la canta e coloro i quali dovrebbero rappresentare gli interessi dei marittimi scaldano solo le sedie.
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Ad maiora…!